西門(mén)子電動(dòng)旁通閥為電動(dòng)壓差控制閥替代產(chǎn)品。其優(yōu)點(diǎn)是無(wú)需外動(dòng)力,靠系統(tǒng)本身壓力工作,有效的提高了運(yùn)行安全系數(shù),比傳統(tǒng)電動(dòng)壓差控制閥更為安全可靠,解決了電動(dòng)壓差控制閥對(duì)電的信賴和電路出現(xiàn)問(wèn)題造成機(jī)組損傷的機(jī)率,并且自力式自身壓差控制閥便于安裝,節(jié)省費(fèi)用。
西門(mén)子電動(dòng)旁通閥是用在冷水機(jī)組的集水器與分水器之間的主管道上的,其原理是通過(guò)壓差控制器感測(cè)集水器與分水器兩端水壓力,然后根據(jù)測(cè)試到的壓力計(jì)算出差值,再由壓差控制器根據(jù)計(jì)算出的差值與預(yù)先設(shè)定值進(jìn)行比較決定輸出方式,以控制閥門(mén)是增加開(kāi)度或減少開(kāi)度,自力式流量平衡閥從而來(lái)調(diào)節(jié)水量,以達(dá)到平衡主機(jī)系統(tǒng)的水壓力的目的。
西門(mén)子電動(dòng)旁通閥是連接粗濾器和精濾器,排除多余雜質(zhì)。另外壓差旁通閥,可以起到,阻止機(jī)油進(jìn)入燃油系統(tǒng),從而保證整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī),能夠正常的潤(rùn)滑。
西門(mén)子電動(dòng)旁通閥的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì):
西門(mén)子電動(dòng)旁通閥由閥體、液壓腔、液壓管a和液壓管b組成。閥體為一四通管,內(nèi)有液壓傳動(dòng)桿、下閥板、上閥板,液壓傳動(dòng)桿兩端帶有螺紋。閥體下部通過(guò)聯(lián)接螺釘與底蓋聯(lián)接,閥體上下兩側(cè)各有一個(gè)進(jìn)出水口與管道聯(lián)接,閥體內(nèi)中部靠近上進(jìn)出水口處有密封座,上閥板通過(guò)焊接與液壓傳動(dòng)桿聯(lián)接,下閥板通過(guò)螺母、液壓傳動(dòng)桿一端的螺紋與液壓傳動(dòng)桿聯(lián)接,閥體上部通過(guò)法蘭與液壓腔聯(lián)接。液壓腔由液壓腔座、液壓腔蓋、液壓腔體和活塞組成,通過(guò)螺桿、螺母與閥體聯(lián)成一體,液壓腔座上有液壓腔座套,活塞在液壓腔體內(nèi),液壓傳動(dòng)桿通過(guò)液壓腔座套用螺母、液壓傳動(dòng)桿一端的螺紋與活塞聯(lián)接?;钊麑⒁簤呵环譃樯锨缓拖虑?,活塞上有“O”形密封圈,通過(guò)活塞上的“O”形密封圈與液壓腔體內(nèi)壁壓緊密封,使液壓腔上下兩腔*隔離。液壓腔蓋上開(kāi)有通流孔,液壓管a通過(guò)通流孔與液壓腔上腔接通。液壓腔座上開(kāi)有通流孔,與液壓腔下腔連通液壓管b通過(guò)通流孔與液壓腔下腔接通。
在上閥板、下閥板、液壓腔座套上安裝“O”形密封圈,在液壓腔蓋與液壓腔體之間的止口配合面上安裝密封墊,在液壓腔體與液壓腔座之間的止口配合面上安裝密封墊,在液壓腔座與閥體之間的止口配合面上安裝密封墊,在閥體與底蓋之間和止口配合面上安裝密封墊。在液壓管a上安裝過(guò)濾器、調(diào)節(jié)閥微止回閥,在液壓管b上安裝過(guò)濾器、調(diào)節(jié)閥。在液壓腔蓋上開(kāi)有通流孔,通過(guò)通流孔再聯(lián)接液壓管c,其上裝有微止回閥液壓腔蓋上方安裝放氣螺塞。液壓腔蓋上安裝放氣螺塞,可以用來(lái)放掉液壓腔上腔的氣體。
液壓腔由液壓腔座、液壓腔蓋、液壓腔體和膜片上板、膜片、膜片壓蓋組成,膜片上板、膜片、膜片壓蓋在液壓腔體內(nèi),膜片上板在膜片上面,膜片壓蓋在膜片下面,液壓傳動(dòng)桿通過(guò)液壓腔座套,用螺母、液壓傳動(dòng)桿一端的螺紋與膜片壓蓋、膜片、膜片上板聯(lián)成一體,液壓腔蓋、膜片與液壓腔腔體之間通過(guò)螺桿、螺母聯(lián)接,膜片將液壓腔分為上下兩腔,并使上下兩腔*隔離。